Ford Explorer vs DS 3 E-Tense
Met 384 en 402 km WLTP-bereik liggen de Ford Explorer Standard Range en de DS 3 E-Tense 54 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Ford Explorer Standard Range (middelgrote SUV, 2024) en de DS 3 E-Tense 54 kWh (compacte SUV, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Ford Explorer Standard Range | DS 3 E-Tense 54 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 52 kWh | 48,1 kWh |
| WLTP-bereik | 384 km | 402 km |
| Verbruik (berekend) | 13,5 kWh/100 km | 12 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 145 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 24 min | ± 33 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 166 km | ± 130 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,79 | € 3,35 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de DS 3 E-Tense 54 kWh voor: 402 versus 384 km, oftewel 18 km (zo'n 5%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Ford Explorer Standard Range: 24,3 tegenover 32,6 minuten — een verschil van 8,3 minuten (±25%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±166 km (bij de Ford Explorer Standard Range) tegenover ±130 km (bij de DS 3 E-Tense 54 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de DS 3 E-Tense 54 kWh aan het langste eind met 12 om 13,5 kWh/100 km; dat scheelt 1,6 kWh/100 km, ruwweg 12%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 66,21 verschil.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de DS 3 E-Tense 54 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Ford Explorer Standard Range niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Ford Explorer Standard Range en DS 3 E-Tense 54 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Ford Explorer Standard Range of de DS 3 E-Tense 54 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Explorer Standard Range indicatief ±24 minuten en bij de DS 3 E-Tense 54 kWh ±33 minuten (piek 145 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Ford Explorer en de DS 3 E-Tense?
Volgens de WLTP-opgave 384 km tegenover 402 km — een verschil van 18 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Explorer Standard Range ongeveer € 3,79 en met de DS 3 E-Tense 54 kWh ongeveer € 3,35, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Ford Explorer en DS 3 E-Tense?
De 145- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±24 en ±33 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.