Ford E-Transit Custom vs Volvo EX30
De Ford E-Transit Custom en de Volvo EX30 Single Motor zitten qua bereik dicht bij elkaar (337 vs 344 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Ford E-Transit Custom (bestelbus/bedrijfswagen, 2024) en de Volvo EX30 Single Motor (compacte SUV, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Ford E-Transit Custom | Volvo EX30 Single Motor |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 64 kWh | 49 kWh |
| WLTP-bereik | 337 km | 344 km |
| Verbruik (berekend) | 19 kWh/100 km | 14,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 125 kW | 134 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 35 min | ± 25 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 102 km | ± 146 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,32 | € 3,99 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Volvo EX30 Single Motor voor: 344 versus 337 km, oftewel 7 km (zo'n 2%) verschil.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volvo EX30 Single Motor voor: 24,8 versus 34,7 minuten, oftewel 9,9 minuten (zo'n 29%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±102 km (bij de Ford E-Transit Custom) tegenover ±146 km (bij de Volvo EX30 Single Motor) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Volvo EX30 Single Motor: 14,2 tegenover 19 kWh/100 km — een verschil van 4,7 kWh/100 km (±25%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 199,37.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Volvo EX30 Single Motor als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Ford E-Transit Custom niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Ford E-Transit Custom en Volvo EX30 Single Motor.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Ford E-Transit Custom of de Volvo EX30 Single Motor?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford E-Transit Custom indicatief ±35 minuten en bij de Volvo EX30 Single Motor ±25 minuten (piek 125 vs 134 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Ford E-Transit Custom haalt 337 km WLTP, de Volvo EX30 Single Motor 344 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford E-Transit Custom ongeveer € 5,32 en met de Volvo EX30 Single Motor ongeveer € 3,99, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.