Fiat 600e vs Renault 4 E-Tech
Fiat 600e of Renault 4 E-Tech 52 kWh: op papier 409 en 409 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Fiat 600e (compacte SUV, 2023) en de Renault 4 E-Tech 52 kWh (compacte SUV, 2025) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Fiat 600e | Renault 4 E-Tech 52 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 51 kWh | 52 kWh |
| WLTP-bereik | 409 km | 409 km |
| Verbruik (berekend) | 12,5 kWh/100 km | 12,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 35 min | ± 35 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 124 km | ± 122 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,49 | € 3,56 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 409 km.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Fiat 600e beter met 34,5 tegen 35,2 minuten — 0,7 minuten ofwel ±2% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±124 km (bij de Fiat 600e) tegenover ±122 km (bij de Renault 4 E-Tech 52 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Fiat 600e aan het langste eind met 12,5 om 12,7 kWh/100 km; dat scheelt 0,2 kWh/100 km, ruwweg 2%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 10,27.
Alleen de Renault 4 E-Tech 52 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Fiat 600e er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Renault 4 E-Tech 52 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Fiat 600e en Renault 4 E-Tech 52 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Fiat 600e of de Renault 4 E-Tech 52 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Fiat 600e indicatief ±35 minuten en bij de Renault 4 E-Tech 52 kWh ±35 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Fiat 600e en de Renault 4 E-Tech?
Volgens de WLTP-opgave 409 km tegenover 409 km — een verschil van 0 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Fiat 600e ongeveer € 3,49 en met de Renault 4 E-Tech 52 kWh ongeveer € 3,56, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Fiat 600e en Renault 4 E-Tech?
De 100- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±35 en ±35 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.