Hoe lang duurt snelladen met de Fiat 600e?

Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 35 minuten. De auto haalt een piek van 100 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.

Wat kost een volle accu bij de Fiat 600e?

Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 14,28; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 22,95 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 35,19. Tarieven zijn indicatief voor 2026.

Hoe ver komt de Fiat 600e in de winter?

Reken bij korte winterritten op zo'n 307 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 245 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.

Kan de Fiat 600e aan elke laadpaal laden?

Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 11 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.

Fiat 600e: laadtijd en bereik

51 kWh

bruikbare accu

409 km

WLTP-bereik

100 kW

piek snelladen

± 35 min

10-80% snelladen

Wie een Fiat 600e rijdt of overweegt, wil twee dingen weten: wat is het echte bereik en hoe lang sta je aan de paal? Deze datapagina beantwoordt dat met cijfers: 51 kWh netto accu, 409 km WLTP, AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 100 kW.

Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.

Specificaties van de Fiat 600e

Indicatieve fabrieksopgaven Fiat 600e (peildatum 2026)
Kenmerk	Waarde
Bruikbare accucapaciteit	51 kWh
WLTP-bereik (fabrieksopgave)	409 km
Verbruik (berekend uit WLTP)	12,5 kWh/100 km
Max. AC-laadvermogen	11 kW
Max. DC-snellaadvermogen (piek)	100 kW
Aandrijving	FWD
Carrosserie/segment	compacte SUV
Op de markt sinds (modeljaar)	2023
Vehicle-to-load (V2L)	nee

Laadtijden: van stopcontact tot snellader

De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de Fiat 600e (51 kWh netto) komt dat op het volgende neer:

Laadpunt	Effectief vermogen	Laadtijd (indicatief)
Stopcontact (noodoplossing)	2,3 kW	24 u 40
1-fase thuislader	3,7 kW	15 u 20
Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW	7,4 kW	7 u 40
Publieke laadpaal 11 kW	11 kW	5 u 10
Publieke laadpaal 22 kW	11 kW	5 u 10
DC-snellader (10-80%)	tot 100 kW	± 35 min

Het snellaadvermogen van 100 kW is naar de maatstaf van 2026 bescheiden; voor woon-werkverkeer met thuisladen merk je daar weinig van, op vakantieritten wel. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 124 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.

Wat kost laden met deze accu?

Met een verbruik van 12,5 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.

Berekend: 51 kWh × tarief; tarieven zijn indicatief (2026)
Laadplek	Volle accu (0-100%)	Per 100 km
Thuis (€ 0,28/kWh)	€ 14,28	€ 3,49
Publieke paal (€ 0,45/kWh)	€ 22,95	€ 5,61
Snellader (€ 0,69/kWh)	€ 35,19	€ 8,60

Met 12,5 kWh/100 km is dit een van de zuinigere EV's van dit moment: elke geladen kWh levert relatief veel kilometers op, wat vooral bij dure snelladers scheelt.

Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter

Situatie	Indicatief bereik
WLTP (officieel)	409 km
Gemengd gebruik (±82%)	± 335 km
Winter, korte ritten (±75%)	± 307 km
Snelweg 130 km/u (±68%)	± 278 km

De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de Fiat 600e dus eerder op zo'n 245 km per acculading dan op de officiële 409 km.

Vergelijk de Fiat 600e met alternatieven

Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:

Meer weten? Lees ook onze gidsen over laadtijd berekenen, snelladen, een laadpas kiezen, een laadpaal installeren.

Bronnen

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.