EV-database

Fiat 500e vs Volkswagen ID.4

Fiat 500e 42 kWh of Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh: op papier 321 en 346 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Wie twijfelt tussen de Fiat 500e 42 kWh (stadsauto, 2020) en de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh (middelgrote SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkFiat 500e 42 kWhVolkswagen ID.4 Pure 52 kWh
Bruikbare accu37,3 kWh52 kWh
WLTP-bereik321 km346 km
Verbruik (berekend)11,6 kWh/100 km15 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)85 kW115 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 30 min± 31 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 113 km± 119 km
Thuisladen per 100 km€ 3,25€ 4,21
AandrijvingFWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh: 346 tegenover 321 km — een verschil van 25 km (±8%).

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Fiat 500e 42 kWh beter met 29,7 tegen 30,6 minuten — 0,9 minuten ofwel ±3% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Fiat 500e 42 kWh zo'n 113 km bij en bij de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh ongeveer 119 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Fiat 500e 42 kWh aan het langste eind met 11,6 om 15 kWh/100 km; dat scheelt 3,4 kWh/100 km, ruwweg 23%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 143,18.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Fiat 500e 42 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Fiat 500e 42 kWh en Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Fiat 500e 42 kWh of de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Fiat 500e 42 kWh indicatief ±30 minuten en bij de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh ±31 minuten (piek 85 vs 115 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Fiat 500e 42 kWh haalt 321 km WLTP, de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh 346 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Fiat 500e 42 kWh ongeveer € 3,25 en met de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh ongeveer € 4,21, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 37,3 kWh over 321 km voor de Fiat 500e 42 kWh, 52 kWh over 346 km voor de Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.