Fiat 500e vs Renault 5 E-Tech
De Fiat 500e 24 kWh en de Renault 5 E-Tech 40 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (190 vs 312 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Fiat 500e 24 kWh (stadsauto, 2020) en de Renault 5 E-Tech 40 kWh (compacte hatchback, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Fiat 500e 24 kWh | Renault 5 E-Tech 40 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 21,3 kWh | 40 kWh |
| WLTP-bereik | 190 km | 312 km |
| Verbruik (berekend) | 11,2 kWh/100 km | 12,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 50 kW | 80 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 34 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 69 km | ± 97 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,14 | € 3,59 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Renault 5 E-Tech 40 kWh beter met 312 tegen 190 km — 122 km ofwel ±64% uit elkaar.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Fiat 500e 24 kWh aan het langste eind met 28,9 om 33,9 minuten; dat scheelt 5 minuten, ruwweg 15%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Fiat 500e 24 kWh zo'n 69 km bij en bij de Renault 5 E-Tech 40 kWh ongeveer 97 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Fiat 500e 24 kWh beter met 11,2 tegen 12,8 kWh/100 km — 1,6 kWh/100 km ofwel ±13% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 67,62.
Alleen de Renault 5 E-Tech 40 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Fiat 500e 24 kWh de meeste punten. Wie de Renault 5 E-Tech 40 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Fiat 500e 24 kWh en Renault 5 E-Tech 40 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Fiat 500e 24 kWh of de Renault 5 E-Tech 40 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Fiat 500e 24 kWh indicatief ±29 minuten en bij de Renault 5 E-Tech 40 kWh ±34 minuten (piek 50 vs 80 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Fiat 500e 24 kWh haalt 190 km WLTP, de Renault 5 E-Tech 40 kWh 312 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Fiat 500e 24 kWh ongeveer € 3,14 en met de Renault 5 E-Tech 40 kWh ongeveer € 3,59, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Fiat 500e en Renault 5 E-Tech?
De 50- en 80-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±29 en ±34 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.