Fiat 500e vs Nissan Leaf
Met 190 en 270 km WLTP-bereik liggen de Fiat 500e 24 kWh en de Nissan Leaf 39 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Fiat 500e 24 kWh (stadsauto, 2020) naast de Nissan Leaf 39 kWh (hatchback, 2018): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Fiat 500e 24 kWh | Nissan Leaf 39 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 21,3 kWh | 39 kWh |
| WLTP-bereik | 190 km | 270 km |
| Verbruik (berekend) | 11,2 kWh/100 km | 14,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 6,6 kW |
| DC-snelladen (piek) | 50 kW | 46 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 57 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 69 km | ± 49 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,14 | € 4,04 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Nissan Leaf 39 kWh beter met 270 tegen 190 km — 80 km ofwel ±42% uit elkaar.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Fiat 500e 24 kWh aan het langste eind met 28,9 om 57,4 minuten; dat scheelt 28,6 minuten, ruwweg 50%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±69 km (bij de Fiat 500e 24 kWh) tegenover ±49 km (bij de Nissan Leaf 39 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Fiat 500e 24 kWh aan het langste eind met 11,2 om 14,4 kWh/100 km; dat scheelt 3,2 kWh/100 km, ruwweg 22%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 135,82.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Fiat 500e 24 kWh met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Fiat 500e 24 kWh de meeste punten. Wie de Nissan Leaf 39 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Fiat 500e 24 kWh en Nissan Leaf 39 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Fiat 500e 24 kWh of de Nissan Leaf 39 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Fiat 500e 24 kWh indicatief ±29 minuten en bij de Nissan Leaf 39 kWh ±57 minuten (piek 50 vs 46 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 6,6 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Fiat 500e 24 kWh haalt 190 km WLTP, de Nissan Leaf 39 kWh 270 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Fiat 500e 24 kWh ongeveer € 3,14 en met de Nissan Leaf 39 kWh ongeveer € 4,04, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Fiat 500e en Nissan Leaf?
De 50- en 46-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±29 en ±57 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.