DS 3 E-Tense vs Renault 4 E-Tech
DS 3 E-Tense 54 kWh of Renault 4 E-Tech 52 kWh: op papier 402 en 409 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de DS 3 E-Tense 54 kWh (compacte SUV, 2023) naast de Renault 4 E-Tech 52 kWh (compacte SUV, 2025): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | DS 3 E-Tense 54 kWh | Renault 4 E-Tech 52 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 48,1 kWh | 52 kWh |
| WLTP-bereik | 402 km | 409 km |
| Verbruik (berekend) | 12 kWh/100 km | 12,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 33 min | ± 35 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 130 km | ± 122 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,35 | € 3,56 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Renault 4 E-Tech 52 kWh: 409 tegenover 402 km — een verschil van 7 km (±2%).
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de DS 3 E-Tense 54 kWh voor: 32,6 versus 35,2 minuten, oftewel 2,6 minuten (zo'n 7%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de DS 3 E-Tense 54 kWh zo'n 130 km bij en bij de Renault 4 E-Tech 52 kWh ongeveer 122 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de DS 3 E-Tense 54 kWh: 12 tegenover 12,7 kWh/100 km — een verschil van 0,7 kWh/100 km (±6%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 31,45 verschil.
Alleen de Renault 4 E-Tech 52 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de DS 3 E-Tense 54 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Renault 4 E-Tech 52 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: DS 3 E-Tense 54 kWh en Renault 4 E-Tech 52 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de DS 3 E-Tense 54 kWh of de Renault 4 E-Tech 52 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de DS 3 E-Tense 54 kWh indicatief ±33 minuten en bij de Renault 4 E-Tech 52 kWh ±35 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de DS 3 E-Tense 54 kWh haalt 402 km WLTP, de Renault 4 E-Tech 52 kWh 409 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de DS 3 E-Tense 54 kWh ongeveer € 3,35 en met de Renault 4 E-Tech 52 kWh ongeveer € 3,56, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van DS 3 E-Tense en Renault 4 E-Tech?
De 100- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±33 en ±35 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.