Cupra Tavascan vs BYD Tang
Cupra Tavascan VZ of BYD Tang: op papier 522 en 530 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Cupra Tavascan VZ (middelgrote SUV, 2024) naast de BYD Tang (grote SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Cupra Tavascan VZ | BYD Tang |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 108,8 kWh |
| WLTP-bereik | 522 km | 530 km |
| Verbruik (berekend) | 14,8 kWh/100 km | 20,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 135 kW | 170 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 39 min | ± 43 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 142 km | ± 128 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,13 | € 5,75 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de BYD Tang: 530 tegenover 522 km — een verschil van 8 km (±2%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Cupra Tavascan VZ beter met 38,6 tegen 43,4 minuten — 4,7 minuten ofwel ±11% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Cupra Tavascan VZ zo'n 142 km bij en bij de BYD Tang ongeveer 128 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Cupra Tavascan VZ: 14,8 tegenover 20,5 kWh/100 km — een verschil van 5,8 kWh/100 km (±28%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 242,65.
Alleen de BYD Tang heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Cupra Tavascan VZ er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De BYD Tang kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Cupra Tavascan VZ en BYD Tang.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Cupra Tavascan VZ of de BYD Tang?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Cupra Tavascan VZ indicatief ±39 minuten en bij de BYD Tang ±43 minuten (piek 135 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Cupra Tavascan VZ haalt 522 km WLTP, de BYD Tang 530 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Cupra Tavascan VZ ongeveer € 4,13 en met de BYD Tang ongeveer € 5,75, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Cupra Tavascan en BYD Tang?
De 135- en 170-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±39 en ±43 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.