EV-database

BYD Tang vs Mercedes-Benz EQB

BYD Tang of Mercedes-Benz EQB 250+: op papier 530 en 535 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de BYD Tang (grote SUV, 2023) en de Mercedes-Benz EQB 250+ (compacte SUV, 2023) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkBYD TangMercedes-Benz EQB 250+
Bruikbare accu108,8 kWh70,5 kWh
WLTP-bereik530 km535 km
Verbruik (berekend)20,5 kWh/100 km13,2 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)170 kW100 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 43 min± 48 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 128 km± 118 km
Thuisladen per 100 km€ 5,75€ 3,69
AandrijvingAWDFWD
V2Ljanee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Mercedes-Benz EQB 250+: 535 tegenover 530 km — een verschil van 5 km (±1%).

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de BYD Tang voor: 43,4 versus 47,8 minuten, oftewel 4,4 minuten (zo'n 9%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±128 km (bij de BYD Tang) tegenover ±118 km (bij de Mercedes-Benz EQB 250+) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Mercedes-Benz EQB 250+ beter met 13,2 tegen 20,5 kWh/100 km — 7,4 kWh/100 km ofwel ±36% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 308,73.

Alleen de BYD Tang heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Mercedes-Benz EQB 250+ de meeste punten. Wie de BYD Tang overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: BYD Tang en Mercedes-Benz EQB 250+.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de BYD Tang of de Mercedes-Benz EQB 250+?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de BYD Tang indicatief ±43 minuten en bij de Mercedes-Benz EQB 250+ ±48 minuten (piek 170 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de BYD Tang haalt 530 km WLTP, de Mercedes-Benz EQB 250+ 535 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BYD Tang ongeveer € 5,75 en met de Mercedes-Benz EQB 250+ ongeveer € 3,69, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van BYD Tang en Mercedes-Benz EQB?

De 170- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±43 en ±48 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.