BYD Sealion 7 vs Nissan Ariya
Met 482 en 500 km WLTP-bereik liggen de BYD Sealion 7 en de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de BYD Sealion 7 (middelgrote SUV, 2025) naast de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh (middelgrote SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BYD Sealion 7 | Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 82,5 kWh | 87 kWh |
| WLTP-bereik | 482 km | 500 km |
| Verbruik (berekend) | 17,1 kWh/100 km | 17,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 130 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 37 min | ± 45 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 136 km | ± 116 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,79 | € 4,87 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh aan het langste eind met 500 om 482 km; dat scheelt 18 km, ruwweg 4%.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de BYD Sealion 7 beter met 37,3 tegen 45,3 minuten — 8,1 minuten ofwel ±18% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±136 km (bij de BYD Sealion 7) tegenover ±116 km (bij de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de BYD Sealion 7 voor: 17,1 versus 17,4 kWh/100 km, oftewel 0,3 kWh/100 km (zo'n 2%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 11,92.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de BYD Sealion 7 heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de BYD Sealion 7 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: BYD Sealion 7 en Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BYD Sealion 7 of de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BYD Sealion 7 indicatief ±37 minuten en bij de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh ±45 minuten (piek 150 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de BYD Sealion 7 haalt 482 km WLTP, de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh 500 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BYD Sealion 7 ongeveer € 4,79 en met de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh ongeveer € 4,87, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.