EV-database

BYD Sealion 7 vs Kia EV6

De BYD Sealion 7 en de Kia EV6 77 kWh AWD zitten qua bereik dicht bij elkaar (482 vs 506 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

In deze datavergelijking leggen we de BYD Sealion 7 (middelgrote SUV, 2025) naast de Kia EV6 77 kWh AWD (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkBYD Sealion 7Kia EV6 77 kWh AWD
Bruikbare accu82,5 kWh77,4 kWh
WLTP-bereik482 km506 km
Verbruik (berekend)17,1 kWh/100 km15,3 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)150 kW240 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 37 min± 22 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 136 km± 243 km
Thuisladen per 100 km€ 4,79€ 4,28
AandrijvingRWDAWD
V2Ljaja

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Kia EV6 77 kWh AWD aan het langste eind met 506 om 482 km; dat scheelt 24 km, ruwweg 5%.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Kia EV6 77 kWh AWD beter met 21,8 tegen 37,3 minuten — 15,4 minuten ofwel ±41% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±136 km (bij de BYD Sealion 7) tegenover ±243 km (bij de Kia EV6 77 kWh AWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Kia EV6 77 kWh AWD: 15,3 tegenover 17,1 kWh/100 km — een verschil van 1,8 kWh/100 km (±11%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 76,43.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Kia EV6 77 kWh AWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de BYD Sealion 7 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: BYD Sealion 7 en Kia EV6 77 kWh AWD.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de BYD Sealion 7 of de Kia EV6 77 kWh AWD?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de BYD Sealion 7 indicatief ±37 minuten en bij de Kia EV6 77 kWh AWD ±22 minuten (piek 150 vs 240 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de BYD Sealion 7 haalt 482 km WLTP, de Kia EV6 77 kWh AWD 506 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BYD Sealion 7 ongeveer € 4,79 en met de Kia EV6 77 kWh AWD ongeveer € 4,28, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.