EV-database

BYD Sealion 7 vs Hyundai Ioniq 5

Met 482 en 507 km WLTP-bereik liggen de BYD Sealion 7 en de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de BYD Sealion 7 (middelgrote SUV, 2025) en de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD (middelgrote SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkBYD Sealion 7Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD
Bruikbare accu82,5 kWh77,4 kWh
WLTP-bereik482 km507 km
Verbruik (berekend)17,1 kWh/100 km15,3 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)150 kW235 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 37 min± 22 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 136 km± 239 km
Thuisladen per 100 km€ 4,79€ 4,27
AandrijvingRWDRWD
V2Ljaja

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD voor: 507 versus 482 km, oftewel 25 km (zo'n 5%) verschil.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD: 22,3 tegenover 37,3 minuten — een verschil van 14,9 minuten (±40%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de BYD Sealion 7 zo'n 136 km bij en bij de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD ongeveer 239 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD voor: 15,3 versus 17,1 kWh/100 km, oftewel 1,8 kWh/100 km (zo'n 11%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 77,70.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de BYD Sealion 7 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: BYD Sealion 7 en Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de BYD Sealion 7 of de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de BYD Sealion 7 indicatief ±37 minuten en bij de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD ±22 minuten (piek 150 vs 235 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de BYD Sealion 7 haalt 482 km WLTP, de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD 507 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BYD Sealion 7 ongeveer € 4,79 en met de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD ongeveer € 4,27, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van BYD Sealion 7 en Hyundai Ioniq 5?

De 150- en 235-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±37 en ±22 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.