BYD Seal vs Hyundai Ioniq 6
BYD Seal RWD of Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD: op papier 570 en 583 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de BYD Seal RWD (sedan, 2023) en de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD (sedan, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BYD Seal RWD | Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 82,5 kWh | 77,4 kWh |
| WLTP-bereik | 570 km | 583 km |
| Verbruik (berekend) | 14,5 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 235 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 37 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 161 km | ± 274 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,05 | € 3,72 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | ja | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD aan het langste eind met 583 om 570 km; dat scheelt 13 km, ruwweg 2%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD: 22,3 tegenover 37,3 minuten — een verschil van 14,9 minuten (±40%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±161 km (bij de BYD Seal RWD) tegenover ±274 km (bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD beter met 13,3 tegen 14,5 kWh/100 km — 1,2 kWh/100 km ofwel ±8% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 50,30.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD de meeste punten. Wie de BYD Seal RWD overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: BYD Seal RWD en Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BYD Seal RWD of de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BYD Seal RWD indicatief ±37 minuten en bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD ±22 minuten (piek 150 vs 235 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de BYD Seal RWD haalt 570 km WLTP, de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD 583 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BYD Seal RWD ongeveer € 4,05 en met de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD ongeveer € 3,72, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.