BYD Seal vs Audi SQ6 e-tron
De BYD Seal RWD en de Audi SQ6 e-tron zitten qua bereik dicht bij elkaar (570 vs 580 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de BYD Seal RWD (sedan, 2023) naast de Audi SQ6 e-tron (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BYD Seal RWD | Audi SQ6 e-tron |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 82,5 kWh | 94,9 kWh |
| WLTP-bereik | 570 km | 580 km |
| Verbruik (berekend) | 14,5 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 270 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 37 min | ± 24 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 161 km | ± 256 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,05 | € 4,58 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Audi SQ6 e-tron voor: 580 versus 570 km, oftewel 10 km (zo'n 2%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Audi SQ6 e-tron: 23,8 tegenover 37,3 minuten — een verschil van 13,4 minuten (±36%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±161 km (bij de BYD Seal RWD) tegenover ±256 km (bij de Audi SQ6 e-tron) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de BYD Seal RWD: 14,5 tegenover 16,4 kWh/100 km — een verschil van 1,9 kWh/100 km (±12%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 79,31.
Alleen de BYD Seal RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Audi SQ6 e-tron de meeste punten. Wie de BYD Seal RWD overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: BYD Seal RWD en Audi SQ6 e-tron.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BYD Seal RWD of de Audi SQ6 e-tron?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BYD Seal RWD indicatief ±37 minuten en bij de Audi SQ6 e-tron ±24 minuten (piek 150 vs 270 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de BYD Seal en de Audi SQ6 e-tron?
Volgens de WLTP-opgave 570 km tegenover 580 km — een verschil van 10 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BYD Seal RWD ongeveer € 4,05 en met de Audi SQ6 e-tron ongeveer € 4,58, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 82,5 kWh over 570 km voor de BYD Seal RWD, 94,9 kWh over 580 km voor de Audi SQ6 e-tron. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.