EV-database

BYD Han vs Polestar 2

De BYD Han en de Polestar 2 Standard Range Single Motor zitten qua bereik dicht bij elkaar (521 vs 546 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Wie twijfelt tussen de BYD Han (sedan, 2022) en de Polestar 2 Standard Range Single Motor (sedan, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkBYD HanPolestar 2 Standard Range Single Motor
Bruikbare accu85,4 kWh69 kWh
WLTP-bereik521 km546 km
Verbruik (berekend)16,4 kWh/100 km12,6 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)120 kW135 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 48 min± 35 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 113 km± 166 km
Thuisladen per 100 km€ 4,59€ 3,54
AandrijvingAWDRWD
V2Ljanee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Polestar 2 Standard Range Single Motor: 546 tegenover 521 km — een verschil van 25 km (±5%).

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Polestar 2 Standard Range Single Motor voor: 34,6 versus 48,2 minuten, oftewel 13,6 minuten (zo'n 28%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de BYD Han zo'n 113 km bij en bij de Polestar 2 Standard Range Single Motor ongeveer 166 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Polestar 2 Standard Range Single Motor voor: 12,6 versus 16,4 kWh/100 km, oftewel 3,8 kWh/100 km (zo'n 23%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 157,68.

Alleen de BYD Han heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Polestar 2 Standard Range Single Motor de meeste punten. Wie de BYD Han overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: BYD Han en Polestar 2 Standard Range Single Motor.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de BYD Han of de Polestar 2 Standard Range Single Motor?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de BYD Han indicatief ±48 minuten en bij de Polestar 2 Standard Range Single Motor ±35 minuten (piek 120 vs 135 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de BYD Han haalt 521 km WLTP, de Polestar 2 Standard Range Single Motor 546 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BYD Han ongeveer € 4,59 en met de Polestar 2 Standard Range Single Motor ongeveer € 3,54, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 85,4 kWh over 521 km voor de BYD Han, 69 kWh over 546 km voor de Polestar 2 Standard Range Single Motor. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.