BYD Han vs BYD Tang
De BYD Han en de BYD Tang zitten qua bereik dicht bij elkaar (521 vs 530 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de BYD Han (sedan, 2022) en de BYD Tang (grote SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BYD Han | BYD Tang |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 85,4 kWh | 108,8 kWh |
| WLTP-bereik | 521 km | 530 km |
| Verbruik (berekend) | 16,4 kWh/100 km | 20,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 120 kW | 170 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 48 min | ± 43 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 113 km | ± 128 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,59 | € 5,75 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | ja | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BYD Tang aan het langste eind met 530 om 521 km; dat scheelt 9 km, ruwweg 2%.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de BYD Tang aan het langste eind met 43,4 om 48,2 minuten; dat scheelt 4,9 minuten, ruwweg 10%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de BYD Han zo'n 113 km bij en bij de BYD Tang ongeveer 128 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de BYD Han beter met 16,4 tegen 20,5 kWh/100 km — 4,1 kWh/100 km ofwel ±20% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 173,74.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de BYD Tang er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De BYD Han kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: BYD Han en BYD Tang.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BYD Han of de BYD Tang?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BYD Han indicatief ±48 minuten en bij de BYD Tang ±43 minuten (piek 120 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de BYD Han haalt 521 km WLTP, de BYD Tang 530 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BYD Han ongeveer € 4,59 en met de BYD Tang ongeveer € 5,75, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van BYD Han en BYD Tang?
De 120- en 170-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±48 en ±43 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.