EV-database

BYD Atto 3 vs Volkswagen ID. Buzz

BYD Atto 3 of Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh: op papier 420 en 423 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Wie twijfelt tussen de BYD Atto 3 (compacte SUV, 2022) en de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh (MPV/bus, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkBYD Atto 3Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh
Bruikbare accu60,5 kWh77 kWh
WLTP-bereik420 km423 km
Verbruik (berekend)14,4 kWh/100 km18,2 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)88 kW170 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 47 min± 31 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 95 km± 145 km
Thuisladen per 100 km€ 4,03€ 5,10
AandrijvingFWDRWD
V2Ljanee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh: 423 tegenover 420 km — een verschil van 3 km (±1%).

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh voor: 30,7 versus 46,6 minuten, oftewel 15,9 minuten (zo'n 34%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de BYD Atto 3 zo'n 95 km bij en bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh ongeveer 145 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de BYD Atto 3: 14,4 tegenover 18,2 kWh/100 km — een verschil van 3,8 kWh/100 km (±21%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 159,54.

Alleen de BYD Atto 3 heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh de meeste punten. Wie de BYD Atto 3 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: BYD Atto 3 en Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de BYD Atto 3 of de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de BYD Atto 3 indicatief ±47 minuten en bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh ±31 minuten (piek 88 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de BYD Atto 3 haalt 420 km WLTP, de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh 423 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BYD Atto 3 ongeveer € 4,03 en met de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh ongeveer € 5,10, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.