BMW iX3 vs Hyundai Ioniq 5
Met 461 en 481 km WLTP-bereik liggen de BMW iX3 en de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de BMW iX3 (middelgrote SUV, 2021) en de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD (middelgrote SUV, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BMW iX3 | Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 74 kWh | 77,4 kWh |
| WLTP-bereik | 461 km | 481 km |
| Verbruik (berekend) | 16,1 kWh/100 km | 16,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 235 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 33 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 145 km | ± 226 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,49 | € 4,51 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD beter met 481 tegen 461 km — 20 km ofwel ±4% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD: 22,3 tegenover 33,4 minuten — een verschil van 11,1 minuten (±33%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de BMW iX3 zo'n 145 km bij en bij de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD ongeveer 226 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de BMW iX3 voor: 16,1 versus 16,1 kWh/100 km, oftewel 0 kWh/100 km (zo'n 0%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 1,66.
Alleen de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De BMW iX3 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: BMW iX3 en Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BMW iX3 of de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW iX3 indicatief ±33 minuten en bij de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD ±22 minuten (piek 150 vs 235 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de BMW iX3 en de Hyundai Ioniq 5?
Volgens de WLTP-opgave 461 km tegenover 481 km — een verschil van 20 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW iX3 ongeveer € 4,49 en met de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD ongeveer € 4,51, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 74 kWh over 461 km voor de BMW iX3, 77,4 kWh over 481 km voor de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.