BMW iX vs Mercedes-Benz EQS
BMW iX xDrive50 of Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC: op papier 630 en 676 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de BMW iX xDrive50 (grote SUV, 2021) naast de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC (sedan, 2021): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BMW iX xDrive50 | Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 105 kWh | 108,4 kWh |
| WLTP-bereik | 630 km | 676 km |
| Verbruik (berekend) | 16,7 kWh/100 km | 16 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 195 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 36 min | ± 37 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 181 km | ± 193 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,67 | € 4,49 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC: 676 tegenover 630 km — een verschil van 46 km (±7%).
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de BMW iX xDrive50: 36,5 tegenover 36,7 minuten — een verschil van 0,2 minuten (±1%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de BMW iX xDrive50 zo'n 181 km bij en bij de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC ongeveer 193 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC aan het langste eind met 16 om 16,7 kWh/100 km; dat scheelt 0,6 kWh/100 km, ruwweg 4%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 26,51.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De BMW iX xDrive50 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: BMW iX xDrive50 en Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BMW iX xDrive50 of de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW iX xDrive50 indicatief ±36 minuten en bij de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC ±37 minuten (piek 195 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de BMW iX en de Mercedes-Benz EQS?
Volgens de WLTP-opgave 630 km tegenover 676 km — een verschil van 46 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW iX xDrive50 ongeveer € 4,67 en met de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC ongeveer € 4,49, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.