BMW iX vs Mercedes-Benz EQS
Met 630 en 733 km WLTP-bereik liggen de BMW iX xDrive50 en de Mercedes-Benz EQS 450+ in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de BMW iX xDrive50 (grote SUV, 2021) naast de Mercedes-Benz EQS 450+ (sedan, 2021): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BMW iX xDrive50 | Mercedes-Benz EQS 450+ |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 105 kWh | 108,4 kWh |
| WLTP-bereik | 630 km | 733 km |
| Verbruik (berekend) | 16,7 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 195 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 36 min | ± 37 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 181 km | ± 210 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,67 | € 4,14 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Mercedes-Benz EQS 450+ voor: 733 versus 630 km, oftewel 103 km (zo'n 16%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de BMW iX xDrive50: 36,5 tegenover 36,7 minuten — een verschil van 0,2 minuten (±1%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±181 km (bij de BMW iX xDrive50) tegenover ±210 km (bij de Mercedes-Benz EQS 450+) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Mercedes-Benz EQS 450+ beter met 14,8 tegen 16,7 kWh/100 km — 1,9 kWh/100 km ofwel ±11% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 78,88 verschil.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Mercedes-Benz EQS 450+ als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de BMW iX xDrive50 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: BMW iX xDrive50 en Mercedes-Benz EQS 450+.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BMW iX xDrive50 of de Mercedes-Benz EQS 450+?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW iX xDrive50 indicatief ±36 minuten en bij de Mercedes-Benz EQS 450+ ±37 minuten (piek 195 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de BMW iX en de Mercedes-Benz EQS?
Volgens de WLTP-opgave 630 km tegenover 733 km — een verschil van 103 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW iX xDrive50 ongeveer € 4,67 en met de Mercedes-Benz EQS 450+ ongeveer € 4,14, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van BMW iX en Mercedes-Benz EQS?
De 195- en 200-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±36 en ±37 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.