BMW iX vs Xpeng G6
Met 425 en 435 km WLTP-bereik liggen de BMW iX xDrive40 en de Xpeng G6 Standard Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de BMW iX xDrive40 (grote SUV, 2021) en de Xpeng G6 Standard Range (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BMW iX xDrive40 | Xpeng G6 Standard Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 71 kWh | 66 kWh |
| WLTP-bereik | 425 km | 435 km |
| Verbruik (berekend) | 16,7 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 215 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 32 min | ± 21 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 139 km | ± 220 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,68 | € 4,25 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Xpeng G6 Standard Range: 435 tegenover 425 km — een verschil van 10 km (±2%).
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Xpeng G6 Standard Range aan het langste eind met 20,8 om 32,1 minuten; dat scheelt 11,3 minuten, ruwweg 35%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de BMW iX xDrive40 zo'n 139 km bij en bij de Xpeng G6 Standard Range ongeveer 220 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Xpeng G6 Standard Range voor: 15,2 versus 16,7 kWh/100 km, oftewel 1,5 kWh/100 km (zo'n 9%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 64,41 verschil.
Alleen de Xpeng G6 Standard Range heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Xpeng G6 Standard Range er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De BMW iX xDrive40 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: BMW iX xDrive40 en Xpeng G6 Standard Range.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BMW iX xDrive40 of de Xpeng G6 Standard Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW iX xDrive40 indicatief ±32 minuten en bij de Xpeng G6 Standard Range ±21 minuten (piek 150 vs 215 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de BMW iX en de Xpeng G6?
Volgens de WLTP-opgave 425 km tegenover 435 km — een verschil van 10 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW iX xDrive40 ongeveer € 4,68 en met de Xpeng G6 Standard Range ongeveer € 4,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van BMW iX en Xpeng G6?
De 150- en 215-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±32 en ±21 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.