EV-database

BMW iX vs Omoda E5

Met 425 en 430 km WLTP-bereik liggen de BMW iX xDrive40 en de Omoda E5 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de BMW iX xDrive40 (grote SUV, 2021) en de Omoda E5 (compacte SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkBMW iX xDrive40Omoda E5
Bruikbare accu71 kWh61 kWh
WLTP-bereik425 km430 km
Verbruik (berekend)16,7 kWh/100 km14,2 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW9,9 kW
DC-snelladen (piek)150 kW80 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 32 min± 52 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 139 km± 87 km
Thuisladen per 100 km€ 4,68€ 3,97
AandrijvingAWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Omoda E5 voor: 430 versus 425 km, oftewel 5 km (zo'n 1%) verschil.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de BMW iX xDrive40 beter met 32,1 tegen 51,7 minuten — 19,6 minuten ofwel ±38% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±139 km (bij de BMW iX xDrive40) tegenover ±87 km (bij de Omoda E5) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Omoda E5: 14,2 tegenover 16,7 kWh/100 km — een verschil van 2,5 kWh/100 km (±15%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 105,83 verschil.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de BMW iX xDrive40 met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Omoda E5 de meeste punten. Wie de BMW iX xDrive40 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: BMW iX xDrive40 en Omoda E5.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de BMW iX xDrive40 of de Omoda E5?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW iX xDrive40 indicatief ±32 minuten en bij de Omoda E5 ±52 minuten (piek 150 vs 80 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 9,9 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de BMW iX xDrive40 haalt 425 km WLTP, de Omoda E5 430 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW iX xDrive40 ongeveer € 4,68 en met de Omoda E5 ongeveer € 3,97, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.