BMW i5 vs Audi Q6 e-tron
Met 582 en 598 km WLTP-bereik liggen de BMW i5 eDrive40 en de Audi Q6 e-tron quattro in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de BMW i5 eDrive40 (sedan, 2023) en de Audi Q6 e-tron quattro (middelgrote SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BMW i5 eDrive40 | Audi Q6 e-tron quattro |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 81 kWh | 94,9 kWh |
| WLTP-bereik | 582 km | 598 km |
| Verbruik (berekend) | 13,9 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 205 kW | 270 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 27 min | ± 24 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 228 km | ± 264 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,90 | € 4,44 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Audi Q6 e-tron quattro voor: 598 versus 582 km, oftewel 16 km (zo'n 3%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Audi Q6 e-tron quattro aan het langste eind met 23,8 om 26,8 minuten; dat scheelt 3 minuten, ruwweg 11%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±228 km (bij de BMW i5 eDrive40) tegenover ±264 km (bij de Audi Q6 e-tron quattro) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de BMW i5 eDrive40 voor: 13,9 versus 15,9 kWh/100 km, oftewel 2 kWh/100 km (zo'n 12%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 81,99.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Audi Q6 e-tron quattro er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De BMW i5 eDrive40 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: BMW i5 eDrive40 en Audi Q6 e-tron quattro.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BMW i5 eDrive40 of de Audi Q6 e-tron quattro?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW i5 eDrive40 indicatief ±27 minuten en bij de Audi Q6 e-tron quattro ±24 minuten (piek 205 vs 270 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de BMW i5 eDrive40 haalt 582 km WLTP, de Audi Q6 e-tron quattro 598 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW i5 eDrive40 ongeveer € 3,90 en met de Audi Q6 e-tron quattro ongeveer € 4,44, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 81 kWh over 582 km voor de BMW i5 eDrive40, 94,9 kWh over 598 km voor de Audi Q6 e-tron quattro. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.