BMW i4 vs Audi Q8 e-tron
Met 483 en 491 km WLTP-bereik liggen de BMW i4 eDrive35 en de Audi Q8 e-tron 50 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de BMW i4 eDrive35 (sedan, 2023) en de Audi Q8 e-tron 50 (grote SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BMW i4 eDrive35 | Audi Q8 e-tron 50 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 67 kWh | 89 kWh |
| WLTP-bereik | 483 km | 491 km |
| Verbruik (berekend) | 13,9 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 180 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 25 min | ± 40 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 201 km | ± 128 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,88 | € 5,08 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Audi Q8 e-tron 50 aan het langste eind met 491 om 483 km; dat scheelt 8 km, ruwweg 2%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de BMW i4 eDrive35: 25,2 tegenover 40,2 minuten — een verschil van 15 minuten (±37%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de BMW i4 eDrive35 zo'n 201 km bij en bij de Audi Q8 e-tron 50 ongeveer 128 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de BMW i4 eDrive35 voor: 13,9 versus 18,1 kWh/100 km, oftewel 4,3 kWh/100 km (zo'n 23%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 178,69 verschil.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de BMW i4 eDrive35 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Audi Q8 e-tron 50 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: BMW i4 eDrive35 en Audi Q8 e-tron 50.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BMW i4 eDrive35 of de Audi Q8 e-tron 50?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW i4 eDrive35 indicatief ±25 minuten en bij de Audi Q8 e-tron 50 ±40 minuten (piek 180 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de BMW i4 eDrive35 haalt 483 km WLTP, de Audi Q8 e-tron 50 491 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW i4 eDrive35 ongeveer € 3,88 en met de Audi Q8 e-tron 50 ongeveer € 5,08, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.