Audi SQ6 e-tron vs Polestar 4
De Audi SQ6 e-tron en de Polestar 4 Long Range Dual Motor zitten qua bereik dicht bij elkaar (580 vs 590 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Audi SQ6 e-tron (middelgrote SUV, 2024) naast de Polestar 4 Long Range Dual Motor (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi SQ6 e-tron | Polestar 4 Long Range Dual Motor |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 94,9 kWh | 94 kWh |
| WLTP-bereik | 580 km | 590 km |
| Verbruik (berekend) | 16,4 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 270 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 24 min | ± 32 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 256 km | ± 195 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,58 | € 4,46 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Polestar 4 Long Range Dual Motor: 590 tegenover 580 km — een verschil van 10 km (±2%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Audi SQ6 e-tron beter met 23,8 tegen 31,8 minuten — 8 minuten ofwel ±25% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi SQ6 e-tron zo'n 256 km bij en bij de Polestar 4 Long Range Dual Motor ongeveer 195 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Polestar 4 Long Range Dual Motor beter met 15,9 tegen 16,4 kWh/100 km — 0,4 kWh/100 km ofwel ±3% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 18,05.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Polestar 4 Long Range Dual Motor met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Polestar 4 Long Range Dual Motor als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Audi SQ6 e-tron niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Audi SQ6 e-tron en Polestar 4 Long Range Dual Motor.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi SQ6 e-tron of de Polestar 4 Long Range Dual Motor?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi SQ6 e-tron indicatief ±24 minuten en bij de Polestar 4 Long Range Dual Motor ±32 minuten (piek 270 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Audi SQ6 e-tron haalt 580 km WLTP, de Polestar 4 Long Range Dual Motor 590 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi SQ6 e-tron ongeveer € 4,58 en met de Polestar 4 Long Range Dual Motor ongeveer € 4,46, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.