Audi SQ6 e-tron vs Polestar 2
Met 580 en 592 km WLTP-bereik liggen de Audi SQ6 e-tron en de Polestar 2 Long Range Dual Motor in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Audi SQ6 e-tron (middelgrote SUV, 2024) naast de Polestar 2 Long Range Dual Motor (sedan, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi SQ6 e-tron | Polestar 2 Long Range Dual Motor |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 94,9 kWh | 82 kWh |
| WLTP-bereik | 580 km | 592 km |
| Verbruik (berekend) | 16,4 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 270 kW | 205 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 24 min | ± 27 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 256 km | ± 229 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,58 | € 3,88 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Polestar 2 Long Range Dual Motor voor: 592 versus 580 km, oftewel 12 km (zo'n 2%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Audi SQ6 e-tron aan het langste eind met 23,8 om 27,1 minuten; dat scheelt 3,3 minuten, ruwweg 12%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi SQ6 e-tron zo'n 256 km bij en bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor ongeveer 229 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Polestar 2 Long Range Dual Motor aan het langste eind met 13,9 om 16,4 kWh/100 km; dat scheelt 2,5 kWh/100 km, ruwweg 15%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 105,45.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Polestar 2 Long Range Dual Motor er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Audi SQ6 e-tron kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Audi SQ6 e-tron en Polestar 2 Long Range Dual Motor.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi SQ6 e-tron of de Polestar 2 Long Range Dual Motor?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi SQ6 e-tron indicatief ±24 minuten en bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor ±27 minuten (piek 270 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Audi SQ6 e-tron haalt 580 km WLTP, de Polestar 2 Long Range Dual Motor 592 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi SQ6 e-tron ongeveer € 4,58 en met de Polestar 2 Long Range Dual Motor ongeveer € 3,88, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Audi SQ6 e-tron en Polestar 2?
De 270- en 205-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±24 en ±27 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.