EV-database

Audi SQ6 e-tron vs Audi RS e-tron GT

Audi SQ6 e-tron of Audi RS e-tron GT: op papier 580 en 599 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Audi SQ6 e-tron (middelgrote SUV, 2024) naast de Audi RS e-tron GT (sportieve EV, 2025): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkAudi SQ6 e-tronAudi RS e-tron GT
Bruikbare accu94,9 kWh93,4 kWh
WLTP-bereik580 km599 km
Verbruik (berekend)16,4 kWh/100 km15,6 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)270 kW320 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 24 min± 20 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 256 km± 318 km
Thuisladen per 100 km€ 4,58€ 4,37
AandrijvingAWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Audi RS e-tron GT beter met 599 tegen 580 km — 19 km ofwel ±3% uit elkaar.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Audi RS e-tron GT voor: 19,8 versus 23,8 minuten, oftewel 4 minuten (zo'n 17%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±256 km (bij de Audi SQ6 e-tron) tegenover ±318 km (bij de Audi RS e-tron GT) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Audi RS e-tron GT: 15,6 tegenover 16,4 kWh/100 km — een verschil van 0,8 kWh/100 km (±5%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 32,32.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Audi RS e-tron GT de meeste punten. Wie de Audi SQ6 e-tron overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Audi SQ6 e-tron en Audi RS e-tron GT.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Audi SQ6 e-tron of de Audi RS e-tron GT?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi SQ6 e-tron indicatief ±24 minuten en bij de Audi RS e-tron GT ±20 minuten (piek 270 vs 320 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Audi SQ6 e-tron en de Audi RS e-tron GT?

Volgens de WLTP-opgave 580 km tegenover 599 km — een verschil van 19 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi SQ6 e-tron ongeveer € 4,58 en met de Audi RS e-tron GT ongeveer € 4,37, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.