Audi RS e-tron GT vs Mercedes-Benz EQE
Audi RS e-tron GT of Mercedes-Benz EQE 300: op papier 599 en 616 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Audi RS e-tron GT (sportieve EV, 2025) naast de Mercedes-Benz EQE 300 (sedan, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi RS e-tron GT | Mercedes-Benz EQE 300 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 93,4 kWh | 89 kWh |
| WLTP-bereik | 599 km | 616 km |
| Verbruik (berekend) | 15,6 kWh/100 km | 14,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 320 kW | 170 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 20 min | ± 35 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 318 km | ± 182 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,37 | € 4,05 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Mercedes-Benz EQE 300 aan het langste eind met 616 om 599 km; dat scheelt 17 km, ruwweg 3%.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Audi RS e-tron GT aan het langste eind met 19,8 om 35,5 minuten; dat scheelt 15,7 minuten, ruwweg 44%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi RS e-tron GT zo'n 318 km bij en bij de Mercedes-Benz EQE 300 ongeveer 182 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Mercedes-Benz EQE 300 beter met 14,4 tegen 15,6 kWh/100 km — 1,1 kWh/100 km ofwel ±7% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 48,07.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Mercedes-Benz EQE 300 de meeste punten. Wie de Audi RS e-tron GT overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Audi RS e-tron GT en Mercedes-Benz EQE 300.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi RS e-tron GT of de Mercedes-Benz EQE 300?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi RS e-tron GT indicatief ±20 minuten en bij de Mercedes-Benz EQE 300 ±35 minuten (piek 320 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Audi RS e-tron GT en de Mercedes-Benz EQE?
Volgens de WLTP-opgave 599 km tegenover 616 km — een verschil van 17 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi RS e-tron GT ongeveer € 4,37 en met de Mercedes-Benz EQE 300 ongeveer € 4,05, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.