Audi Q8 e-tron vs Polestar 2
De Audi Q8 e-tron 55 en de Polestar 2 Long Range Dual Motor zitten qua bereik dicht bij elkaar (582 vs 592 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Audi Q8 e-tron 55 (grote SUV, 2023) en de Polestar 2 Long Range Dual Motor (sedan, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi Q8 e-tron 55 | Polestar 2 Long Range Dual Motor |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 106 kWh | 82 kWh |
| WLTP-bereik | 582 km | 592 km |
| Verbruik (berekend) | 18,2 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 170 kW | 205 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 42 min | ± 27 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 145 km | ± 229 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,10 | € 3,88 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Polestar 2 Long Range Dual Motor beter met 592 tegen 582 km — 10 km ofwel ±2% uit elkaar.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Polestar 2 Long Range Dual Motor aan het langste eind met 27,1 om 42,2 minuten; dat scheelt 15,1 minuten, ruwweg 36%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi Q8 e-tron 55 zo'n 145 km bij en bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor ongeveer 229 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Polestar 2 Long Range Dual Motor aan het langste eind met 13,9 om 18,2 kWh/100 km; dat scheelt 4,4 kWh/100 km, ruwweg 24%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 183,19.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Polestar 2 Long Range Dual Motor als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Audi Q8 e-tron 55 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Audi Q8 e-tron 55 en Polestar 2 Long Range Dual Motor.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi Q8 e-tron 55 of de Polestar 2 Long Range Dual Motor?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q8 e-tron 55 indicatief ±42 minuten en bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor ±27 minuten (piek 170 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Audi Q8 e-tron 55 haalt 582 km WLTP, de Polestar 2 Long Range Dual Motor 592 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q8 e-tron 55 ongeveer € 5,10 en met de Polestar 2 Long Range Dual Motor ongeveer € 3,88, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 106 kWh over 582 km voor de Audi Q8 e-tron 55, 82 kWh over 592 km voor de Polestar 2 Long Range Dual Motor. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.