Audi Q8 e-tron vs Ford Mustang Mach-E
Met 582 en 600 km WLTP-bereik liggen de Audi Q8 e-tron 55 en de Ford Mustang Mach-E Extended Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Audi Q8 e-tron 55 (grote SUV, 2023) en de Ford Mustang Mach-E Extended Range (middelgrote SUV, 2021) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi Q8 e-tron 55 | Ford Mustang Mach-E Extended Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 106 kWh | 91 kWh |
| WLTP-bereik | 582 km | 600 km |
| Verbruik (berekend) | 18,2 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 170 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 42 min | ± 41 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 145 km | ± 153 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,10 | € 4,25 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Ford Mustang Mach-E Extended Range aan het langste eind met 600 om 582 km; dat scheelt 18 km, ruwweg 3%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Ford Mustang Mach-E Extended Range voor: 41,1 versus 42,2 minuten, oftewel 1,1 minuten (zo'n 3%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±145 km (bij de Audi Q8 e-tron 55) tegenover ±153 km (bij de Ford Mustang Mach-E Extended Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Ford Mustang Mach-E Extended Range: 15,2 tegenover 18,2 kWh/100 km — een verschil van 3 kWh/100 km (±17%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 127,95 verschil.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Ford Mustang Mach-E Extended Range er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Audi Q8 e-tron 55 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Audi Q8 e-tron 55 en Ford Mustang Mach-E Extended Range.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi Q8 e-tron 55 of de Ford Mustang Mach-E Extended Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q8 e-tron 55 indicatief ±42 minuten en bij de Ford Mustang Mach-E Extended Range ±41 minuten (piek 170 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Audi Q8 e-tron en de Ford Mustang Mach-E?
Volgens de WLTP-opgave 582 km tegenover 600 km — een verschil van 18 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q8 e-tron 55 ongeveer € 5,10 en met de Ford Mustang Mach-E Extended Range ongeveer € 4,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Audi Q8 e-tron en Ford Mustang Mach-E?
De 170- en 150-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±42 en ±41 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.