Audi Q8 e-tron vs BMW i5
De Audi Q8 e-tron 55 en de BMW i5 eDrive40 zitten qua bereik dicht bij elkaar (582 vs 582 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Audi Q8 e-tron 55 (grote SUV, 2023) naast de BMW i5 eDrive40 (sedan, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi Q8 e-tron 55 | BMW i5 eDrive40 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 106 kWh | 81 kWh |
| WLTP-bereik | 582 km | 582 km |
| Verbruik (berekend) | 18,2 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 170 kW | 205 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 42 min | ± 27 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 145 km | ± 228 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,10 | € 3,90 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 582 km.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de BMW i5 eDrive40 voor: 26,8 versus 42,2 minuten, oftewel 15,5 minuten (zo'n 37%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±145 km (bij de Audi Q8 e-tron 55) tegenover ±228 km (bij de BMW i5 eDrive40) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de BMW i5 eDrive40: 13,9 tegenover 18,2 kWh/100 km — een verschil van 4,3 kWh/100 km (±24%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 180,41.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de BMW i5 eDrive40 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Audi Q8 e-tron 55 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Audi Q8 e-tron 55 en BMW i5 eDrive40.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi Q8 e-tron 55 of de BMW i5 eDrive40?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q8 e-tron 55 indicatief ±42 minuten en bij de BMW i5 eDrive40 ±27 minuten (piek 170 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Audi Q8 e-tron en de BMW i5?
Volgens de WLTP-opgave 582 km tegenover 582 km — een verschil van 0 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q8 e-tron 55 ongeveer € 5,10 en met de BMW i5 eDrive40 ongeveer € 3,90, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.