EV-database

Audi Q8 e-tron vs Xpeng G9

Met 491 en 520 km WLTP-bereik liggen de Audi Q8 e-tron 50 en de Xpeng G9 Long Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

In deze datavergelijking leggen we de Audi Q8 e-tron 50 (grote SUV, 2023) naast de Xpeng G9 Long Range (grote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkAudi Q8 e-tron 50Xpeng G9 Long Range
Bruikbare accu89 kWh93,1 kWh
WLTP-bereik491 km520 km
Verbruik (berekend)18,1 kWh/100 km17,9 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)150 kW300 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 40 min± 21 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 128 km± 260 km
Thuisladen per 100 km€ 5,08€ 5,01
AandrijvingAWDRWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Xpeng G9 Long Range: 520 tegenover 491 km — een verschil van 29 km (±6%).

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Xpeng G9 Long Range beter met 21 tegen 40,2 minuten — 19,2 minuten ofwel ±48% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi Q8 e-tron 50 zo'n 128 km bij en bij de Xpeng G9 Long Range ongeveer 260 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Xpeng G9 Long Range aan het langste eind met 17,9 om 18,1 kWh/100 km; dat scheelt 0,2 kWh/100 km, ruwweg 1%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 9,34.

Alleen de Xpeng G9 Long Range heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Xpeng G9 Long Range als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Audi Q8 e-tron 50 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Audi Q8 e-tron 50 en Xpeng G9 Long Range.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Audi Q8 e-tron 50 of de Xpeng G9 Long Range?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q8 e-tron 50 indicatief ±40 minuten en bij de Xpeng G9 Long Range ±21 minuten (piek 150 vs 300 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Audi Q8 e-tron en de Xpeng G9?

Volgens de WLTP-opgave 491 km tegenover 520 km — een verschil van 29 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q8 e-tron 50 ongeveer € 5,08 en met de Xpeng G9 Long Range ongeveer € 5,01, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.