Audi Q6 e-tron vs Polestar 4
De Audi Q6 e-tron quattro en de Polestar 4 Long Range Single Motor zitten qua bereik dicht bij elkaar (598 vs 620 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Audi Q6 e-tron quattro (middelgrote SUV, 2024) en de Polestar 4 Long Range Single Motor (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi Q6 e-tron quattro | Polestar 4 Long Range Single Motor |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 94,9 kWh | 94 kWh |
| WLTP-bereik | 598 km | 620 km |
| Verbruik (berekend) | 15,9 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 270 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 24 min | ± 32 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 264 km | ± 204 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,44 | € 4,25 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Polestar 4 Long Range Single Motor: 620 tegenover 598 km — een verschil van 22 km (±4%).
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Audi Q6 e-tron quattro voor: 23,8 versus 31,8 minuten, oftewel 8 minuten (zo'n 25%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±264 km (bij de Audi Q6 e-tron quattro) tegenover ±204 km (bij de Polestar 4 Long Range Single Motor) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Polestar 4 Long Range Single Motor beter met 15,2 tegen 15,9 kWh/100 km — 0,7 kWh/100 km ofwel ±4% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 29,75.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Polestar 4 Long Range Single Motor met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Polestar 4 Long Range Single Motor er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Audi Q6 e-tron quattro kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Audi Q6 e-tron quattro en Polestar 4 Long Range Single Motor.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi Q6 e-tron quattro of de Polestar 4 Long Range Single Motor?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q6 e-tron quattro indicatief ±24 minuten en bij de Polestar 4 Long Range Single Motor ±32 minuten (piek 270 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Audi Q6 e-tron quattro haalt 598 km WLTP, de Polestar 4 Long Range Single Motor 620 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q6 e-tron quattro ongeveer € 4,44 en met de Polestar 4 Long Range Single Motor ongeveer € 4,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.