Audi Q6 e-tron vs Ford Mustang Mach-E
Met 598 en 600 km WLTP-bereik liggen de Audi Q6 e-tron quattro en de Ford Mustang Mach-E Extended Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Audi Q6 e-tron quattro (middelgrote SUV, 2024) en de Ford Mustang Mach-E Extended Range (middelgrote SUV, 2021) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Audi Q6 e-tron quattro | Ford Mustang Mach-E Extended Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 94,9 kWh | 91 kWh |
| WLTP-bereik | 598 km | 600 km |
| Verbruik (berekend) | 15,9 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 270 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 24 min | ± 41 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 264 km | ± 153 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,44 | € 4,25 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Ford Mustang Mach-E Extended Range: 600 tegenover 598 km — een verschil van 2 km (±0%).
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Audi Q6 e-tron quattro: 23,8 tegenover 41,1 minuten — een verschil van 17,3 minuten (±42%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±264 km (bij de Audi Q6 e-tron quattro) tegenover ±153 km (bij de Ford Mustang Mach-E Extended Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Ford Mustang Mach-E Extended Range beter met 15,2 tegen 15,9 kWh/100 km — 0,7 kWh/100 km ofwel ±4% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 29,52.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Ford Mustang Mach-E Extended Range als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Audi Q6 e-tron quattro niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Audi Q6 e-tron quattro en Ford Mustang Mach-E Extended Range.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Audi Q6 e-tron quattro of de Ford Mustang Mach-E Extended Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q6 e-tron quattro indicatief ±24 minuten en bij de Ford Mustang Mach-E Extended Range ±41 minuten (piek 270 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Audi Q6 e-tron quattro haalt 598 km WLTP, de Ford Mustang Mach-E Extended Range 600 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q6 e-tron quattro ongeveer € 4,44 en met de Ford Mustang Mach-E Extended Range ongeveer € 4,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Audi Q6 e-tron en Ford Mustang Mach-E?
De 270- en 150-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±24 en ±41 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.