Zeekr X vs Genesis Electrified GV70
Met 440 en 455 km WLTP-bereik liggen de Zeekr X Long Range RWD en de Genesis Electrified GV70 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Zeekr X Long Range RWD (compacte SUV, 2023) en de Genesis Electrified GV70 (middelgrote SUV, 2022) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Zeekr X Long Range RWD | Genesis Electrified GV70 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 66 kWh | 77,4 kWh |
| WLTP-bereik | 440 km | 455 km |
| Verbruik (berekend) | 15 kWh/100 km | 17 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 240 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 155 km | ± 219 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,20 | € 4,76 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | ja | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Genesis Electrified GV70 voor: 455 versus 440 km, oftewel 15 km (zo'n 3%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Genesis Electrified GV70 beter met 21,8 tegen 29,8 minuten — 8 minuten ofwel ±27% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±155 km (bij de Zeekr X Long Range RWD) tegenover ±219 km (bij de Genesis Electrified GV70) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Zeekr X Long Range RWD: 15 tegenover 17 kWh/100 km — een verschil van 2 kWh/100 km (±12%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 84,46 verschil.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Zeekr X Long Range RWD met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Genesis Electrified GV70 de meeste punten. Wie de Zeekr X Long Range RWD overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Zeekr X Long Range RWD en Genesis Electrified GV70.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Zeekr X Long Range RWD of de Genesis Electrified GV70?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Zeekr X Long Range RWD indicatief ±30 minuten en bij de Genesis Electrified GV70 ±22 minuten (piek 150 vs 240 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Zeekr X Long Range RWD haalt 440 km WLTP, de Genesis Electrified GV70 455 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Zeekr X Long Range RWD ongeveer € 4,20 en met de Genesis Electrified GV70 ongeveer € 4,76, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.