Zeekr 001 vs Porsche Taycan
Zeekr 001 Long Range RWD of Porsche Taycan 4S: op papier 620 en 642 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Zeekr 001 Long Range RWD (stationwagon, 2023) en de Porsche Taycan 4S (sportieve EV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Zeekr 001 Long Range RWD | Porsche Taycan 4S |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 100 kWh | 97 kWh |
| WLTP-bereik | 620 km | 642 km |
| Verbruik (berekend) | 16,1 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 200 kW | 320 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 34 min | ± 21 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 192 km | ± 328 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,52 | € 4,23 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Porsche Taycan 4S: 642 tegenover 620 km — een verschil van 22 km (±4%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Porsche Taycan 4S beter met 20,5 tegen 33,9 minuten — 13,3 minuten ofwel ±39% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Zeekr 001 Long Range RWD zo'n 192 km bij en bij de Porsche Taycan 4S ongeveer 328 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Porsche Taycan 4S aan het langste eind met 15,1 om 16,1 kWh/100 km; dat scheelt 1 kWh/100 km, ruwweg 6%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 42,84.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Zeekr 001 Long Range RWD met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de Zeekr 001 Long Range RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Porsche Taycan 4S er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Zeekr 001 Long Range RWD kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Zeekr 001 Long Range RWD en Porsche Taycan 4S.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Zeekr 001 Long Range RWD of de Porsche Taycan 4S?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Zeekr 001 Long Range RWD indicatief ±34 minuten en bij de Porsche Taycan 4S ±21 minuten (piek 200 vs 320 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Zeekr 001 Long Range RWD haalt 620 km WLTP, de Porsche Taycan 4S 642 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Zeekr 001 Long Range RWD ongeveer € 4,52 en met de Porsche Taycan 4S ongeveer € 4,23, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.