Zeekr 001 vs BMW i7
Zeekr 001 Long Range RWD of BMW i7 xDrive60: op papier 620 en 625 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Zeekr 001 Long Range RWD (stationwagon, 2023) en de BMW i7 xDrive60 (sedan, 2022) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Zeekr 001 Long Range RWD | BMW i7 xDrive60 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 100 kWh | 102 kWh |
| WLTP-bereik | 620 km | 625 km |
| Verbruik (berekend) | 16,1 kWh/100 km | 16,3 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 200 kW | 195 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 34 min | ± 35 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 192 km | ± 185 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,52 | € 4,57 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BMW i7 xDrive60 aan het langste eind met 625 om 620 km; dat scheelt 5 km, ruwweg 1%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Zeekr 001 Long Range RWD: 33,9 tegenover 35,4 minuten — een verschil van 1,6 minuten (±4%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±192 km (bij de Zeekr 001 Long Range RWD) tegenover ±185 km (bij de BMW i7 xDrive60) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Zeekr 001 Long Range RWD voor: 16,1 versus 16,3 kWh/100 km, oftewel 0,2 kWh/100 km (zo'n 1%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 8,02.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Zeekr 001 Long Range RWD met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de Zeekr 001 Long Range RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Zeekr 001 Long Range RWD de meeste punten. Wie de BMW i7 xDrive60 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Zeekr 001 Long Range RWD en BMW i7 xDrive60.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Zeekr 001 Long Range RWD of de BMW i7 xDrive60?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Zeekr 001 Long Range RWD indicatief ±34 minuten en bij de BMW i7 xDrive60 ±35 minuten (piek 200 vs 195 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Zeekr 001 en de BMW i7?
Volgens de WLTP-opgave 620 km tegenover 625 km — een verschil van 5 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Zeekr 001 Long Range RWD ongeveer € 4,52 en met de BMW i7 xDrive60 ongeveer € 4,57, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Zeekr 001 en BMW i7?
De 200- en 195-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±34 en ±35 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.