Xpeng G6 vs BMW i5
Xpeng G6 Long Range of BMW i5 eDrive40: op papier 570 en 582 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Xpeng G6 Long Range (middelgrote SUV, 2024) en de BMW i5 eDrive40 (sedan, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Xpeng G6 Long Range | BMW i5 eDrive40 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 87,5 kWh | 81 kWh |
| WLTP-bereik | 570 km | 582 km |
| Verbruik (berekend) | 15,4 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 280 kW | 205 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 21 min | ± 27 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 283 km | ± 228 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,30 | € 3,90 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BMW i5 eDrive40 aan het langste eind met 582 om 570 km; dat scheelt 12 km, ruwweg 2%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Xpeng G6 Long Range: 21,2 tegenover 26,8 minuten — een verschil van 5,6 minuten (±21%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Xpeng G6 Long Range zo'n 283 km bij en bij de BMW i5 eDrive40 ongeveer 228 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de BMW i5 eDrive40 voor: 13,9 versus 15,4 kWh/100 km, oftewel 1,4 kWh/100 km (zo'n 9%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 60,20 verschil.
Alleen de Xpeng G6 Long Range heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de BMW i5 eDrive40 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Xpeng G6 Long Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Xpeng G6 Long Range en BMW i5 eDrive40.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Xpeng G6 Long Range of de BMW i5 eDrive40?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Xpeng G6 Long Range indicatief ±21 minuten en bij de BMW i5 eDrive40 ±27 minuten (piek 280 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Xpeng G6 en de BMW i5?
Volgens de WLTP-opgave 570 km tegenover 582 km — een verschil van 12 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Xpeng G6 Long Range ongeveer € 4,30 en met de BMW i5 eDrive40 ongeveer € 3,90, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.