EV-database

Xpeng G6 vs Audi SQ6 e-tron

Met 570 en 580 km WLTP-bereik liggen de Xpeng G6 Long Range en de Audi SQ6 e-tron in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Xpeng G6 Long Range (middelgrote SUV, 2024) en de Audi SQ6 e-tron (middelgrote SUV, 2024) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkXpeng G6 Long RangeAudi SQ6 e-tron
Bruikbare accu87,5 kWh94,9 kWh
WLTP-bereik570 km580 km
Verbruik (berekend)15,4 kWh/100 km16,4 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)280 kW270 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 21 min± 24 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 283 km± 256 km
Thuisladen per 100 km€ 4,30€ 4,58
AandrijvingRWDAWD
V2Ljanee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Audi SQ6 e-tron: 580 tegenover 570 km — een verschil van 10 km (±2%).

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Xpeng G6 Long Range beter met 21,2 tegen 23,8 minuten — 2,6 minuten ofwel ±11% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±283 km (bij de Xpeng G6 Long Range) tegenover ±256 km (bij de Audi SQ6 e-tron) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Xpeng G6 Long Range beter met 15,4 tegen 16,4 kWh/100 km — 1 kWh/100 km ofwel ±6% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 42,47.

Alleen de Xpeng G6 Long Range heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Xpeng G6 Long Range als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Audi SQ6 e-tron niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Xpeng G6 Long Range en Audi SQ6 e-tron.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Xpeng G6 Long Range of de Audi SQ6 e-tron?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Xpeng G6 Long Range indicatief ±21 minuten en bij de Audi SQ6 e-tron ±24 minuten (piek 280 vs 270 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Xpeng G6 Long Range haalt 570 km WLTP, de Audi SQ6 e-tron 580 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Xpeng G6 Long Range ongeveer € 4,30 en met de Audi SQ6 e-tron ongeveer € 4,58, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Xpeng G6 en Audi SQ6 e-tron?

De 280- en 270-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±21 en ±24 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.