EV-database

Volvo EX40 vs Volkswagen ID.3

Met 541 en 559 km WLTP-bereik liggen de Volvo EX40 Twin Motor en de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Volvo EX40 Twin Motor (compacte SUV, 2024) en de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh (hatchback, 2023) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkVolvo EX40 Twin MotorVolkswagen ID.3 Pro S 77 kWh
Bruikbare accu75 kWh77 kWh
WLTP-bereik541 km559 km
Verbruik (berekend)13,9 kWh/100 km13,8 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)200 kW170 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 25 min± 31 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 224 km± 191 km
Thuisladen per 100 km€ 3,88€ 3,86
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh voor: 559 versus 541 km, oftewel 18 km (zo'n 3%) verschil.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Volvo EX40 Twin Motor beter met 25,4 tegen 30,7 minuten — 5,3 minuten ofwel ±17% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volvo EX40 Twin Motor zo'n 224 km bij en bij de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ongeveer 191 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh aan het langste eind met 13,8 om 13,9 kWh/100 km; dat scheelt 0,1 kWh/100 km, ruwweg 1%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 3,72.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Volvo EX40 Twin Motor kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volvo EX40 Twin Motor en Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Volvo EX40 Twin Motor of de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volvo EX40 Twin Motor indicatief ±25 minuten en bij de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ±31 minuten (piek 200 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volvo EX40 en de Volkswagen ID.3?

Volgens de WLTP-opgave 541 km tegenover 559 km — een verschil van 18 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volvo EX40 Twin Motor ongeveer € 3,88 en met de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ongeveer € 3,86, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volvo EX40 en Volkswagen ID.3?

De 200- en 170-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±25 en ±31 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.