Volvo EX40 vs Polestar 4
De Volvo EX40 Single Motor Extended Range en de Polestar 4 Long Range Dual Motor zitten qua bereik dicht bij elkaar (573 vs 590 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Volvo EX40 Single Motor Extended Range (compacte SUV, 2024) en de Polestar 4 Long Range Dual Motor (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volvo EX40 Single Motor Extended Range | Polestar 4 Long Range Dual Motor |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 75 kWh | 94 kWh |
| WLTP-bereik | 573 km | 590 km |
| Verbruik (berekend) | 13,1 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 200 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 25 min | ± 32 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 237 km | ± 195 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,66 | € 4,46 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Polestar 4 Long Range Dual Motor: 590 tegenover 573 km — een verschil van 17 km (±3%).
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Volvo EX40 Single Motor Extended Range aan het langste eind met 25,4 om 31,8 minuten; dat scheelt 6,4 minuten, ruwweg 20%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±237 km (bij de Volvo EX40 Single Motor Extended Range) tegenover ±195 km (bij de Polestar 4 Long Range Dual Motor) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Volvo EX40 Single Motor Extended Range voor: 13,1 versus 15,9 kWh/100 km, oftewel 2,8 kWh/100 km (zo'n 18%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 119,41.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Polestar 4 Long Range Dual Motor met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volvo EX40 Single Motor Extended Range de meeste punten. Wie de Polestar 4 Long Range Dual Motor overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volvo EX40 Single Motor Extended Range en Polestar 4 Long Range Dual Motor.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volvo EX40 Single Motor Extended Range of de Polestar 4 Long Range Dual Motor?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volvo EX40 Single Motor Extended Range indicatief ±25 minuten en bij de Polestar 4 Long Range Dual Motor ±32 minuten (piek 200 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volvo EX40 en de Polestar 4?
Volgens de WLTP-opgave 573 km tegenover 590 km — een verschil van 17 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volvo EX40 Single Motor Extended Range ongeveer € 3,66 en met de Polestar 4 Long Range Dual Motor ongeveer € 4,46, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volvo EX40 en Polestar 4?
De 200- en 200-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±25 en ±32 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.