EV-database

Volvo EX40 vs Polestar 2

Volvo EX40 Single Motor Extended Range of Polestar 2 Long Range Dual Motor: op papier 573 en 592 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Volvo EX40 Single Motor Extended Range (compacte SUV, 2024) en de Polestar 2 Long Range Dual Motor (sedan, 2024) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkVolvo EX40 Single Motor Extended RangePolestar 2 Long Range Dual Motor
Bruikbare accu75 kWh82 kWh
WLTP-bereik573 km592 km
Verbruik (berekend)13,1 kWh/100 km13,9 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)200 kW205 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 25 min± 27 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 237 km± 229 km
Thuisladen per 100 km€ 3,66€ 3,88
AandrijvingRWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Polestar 2 Long Range Dual Motor beter met 592 tegen 573 km — 19 km ofwel ±3% uit elkaar.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Volvo EX40 Single Motor Extended Range beter met 25,4 tegen 27,1 minuten — 1,7 minuten ofwel ±6% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±237 km (bij de Volvo EX40 Single Motor Extended Range) tegenover ±229 km (bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Volvo EX40 Single Motor Extended Range: 13,1 tegenover 13,9 kWh/100 km — een verschil van 0,8 kWh/100 km (±6%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 32,02.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Volvo EX40 Single Motor Extended Range er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Polestar 2 Long Range Dual Motor kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volvo EX40 Single Motor Extended Range en Polestar 2 Long Range Dual Motor.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Volvo EX40 Single Motor Extended Range of de Polestar 2 Long Range Dual Motor?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volvo EX40 Single Motor Extended Range indicatief ±25 minuten en bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor ±27 minuten (piek 200 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volvo EX40 en de Polestar 2?

Volgens de WLTP-opgave 573 km tegenover 592 km — een verschil van 19 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volvo EX40 Single Motor Extended Range ongeveer € 3,66 en met de Polestar 2 Long Range Dual Motor ongeveer € 3,88, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 75 kWh over 573 km voor de Volvo EX40 Single Motor Extended Range, 82 kWh over 592 km voor de Polestar 2 Long Range Dual Motor. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.