Volvo EX30 vs Hyundai Inster
Volvo EX30 Single Motor of Hyundai Inster Long Range: op papier 344 en 370 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Volvo EX30 Single Motor (compacte SUV, 2023) en de Hyundai Inster Long Range (stadsauto, 2025) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volvo EX30 Single Motor | Hyundai Inster Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 49 kWh | 49 kWh |
| WLTP-bereik | 344 km | 370 km |
| Verbruik (berekend) | 14,2 kWh/100 km | 13,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 134 kW | 85 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 25 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 146 km | ± 99 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,99 | € 3,71 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Hyundai Inster Long Range voor: 370 versus 344 km, oftewel 26 km (zo'n 8%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Volvo EX30 Single Motor aan het langste eind met 24,8 om 39,1 minuten; dat scheelt 14,3 minuten, ruwweg 37%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±146 km (bij de Volvo EX30 Single Motor) tegenover ±99 km (bij de Hyundai Inster Long Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Hyundai Inster Long Range aan het langste eind met 13,2 om 14,2 kWh/100 km; dat scheelt 1 kWh/100 km, ruwweg 7%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 42,04.
Alleen de Hyundai Inster Long Range heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Hyundai Inster Long Range de meeste punten. Wie de Volvo EX30 Single Motor overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volvo EX30 Single Motor en Hyundai Inster Long Range.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volvo EX30 Single Motor of de Hyundai Inster Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volvo EX30 Single Motor indicatief ±25 minuten en bij de Hyundai Inster Long Range ±39 minuten (piek 134 vs 85 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volvo EX30 Single Motor haalt 344 km WLTP, de Hyundai Inster Long Range 370 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volvo EX30 Single Motor ongeveer € 3,99 en met de Hyundai Inster Long Range ongeveer € 3,71, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volvo EX30 en Hyundai Inster?
De 134- en 85-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±25 en ±39 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.