EV-database

Volvo EX30 vs BMW iX2

Volvo EX30 Single Motor Extended Range of BMW iX2 eDrive20: op papier 476 en 478 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Wie twijfelt tussen de Volvo EX30 Single Motor Extended Range (compacte SUV, 2023) en de BMW iX2 eDrive20 (compacte SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkVolvo EX30 Single Motor Extended RangeBMW iX2 eDrive20
Bruikbare accu64 kWh65 kWh
WLTP-bereik476 km478 km
Verbruik (berekend)13,4 kWh/100 km13,6 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)153 kW130 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 28 min± 34 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 176 km± 148 km
Thuisladen per 100 km€ 3,76€ 3,81
AandrijvingRWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BMW iX2 eDrive20 aan het langste eind met 478 om 476 km; dat scheelt 2 km, ruwweg 0%.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volvo EX30 Single Motor Extended Range voor: 28,3 versus 33,9 minuten, oftewel 5,5 minuten (zo'n 16%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volvo EX30 Single Motor Extended Range zo'n 176 km bij en bij de BMW iX2 eDrive20 ongeveer 148 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volvo EX30 Single Motor Extended Range aan het langste eind met 13,4 om 13,6 kWh/100 km; dat scheelt 0,2 kWh/100 km, ruwweg 1%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 6,42.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Volvo EX30 Single Motor Extended Range als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de BMW iX2 eDrive20 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Volvo EX30 Single Motor Extended Range en BMW iX2 eDrive20.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Volvo EX30 Single Motor Extended Range of de BMW iX2 eDrive20?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volvo EX30 Single Motor Extended Range indicatief ±28 minuten en bij de BMW iX2 eDrive20 ±34 minuten (piek 153 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volvo EX30 en de BMW iX2?

Volgens de WLTP-opgave 476 km tegenover 478 km — een verschil van 2 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volvo EX30 Single Motor Extended Range ongeveer € 3,76 en met de BMW iX2 eDrive20 ongeveer € 3,81, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volvo EX30 en BMW iX2?

De 153- en 130-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±28 en ±34 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.