Volvo EC40 vs Polestar 4
Met 581 en 590 km WLTP-bereik liggen de Volvo EC40 Single Motor Extended Range en de Polestar 4 Long Range Dual Motor in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Volvo EC40 Single Motor Extended Range (compacte SUV, 2024) en de Polestar 4 Long Range Dual Motor (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volvo EC40 Single Motor Extended Range | Polestar 4 Long Range Dual Motor |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 75 kWh | 94 kWh |
| WLTP-bereik | 581 km | 590 km |
| Verbruik (berekend) | 12,9 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 200 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 25 min | ± 32 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 240 km | ± 195 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,61 | € 4,46 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Polestar 4 Long Range Dual Motor beter met 590 tegen 581 km — 9 km ofwel ±2% uit elkaar.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Volvo EC40 Single Motor Extended Range aan het langste eind met 25,4 om 31,8 minuten; dat scheelt 6,4 minuten, ruwweg 20%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±240 km (bij de Volvo EC40 Single Motor Extended Range) tegenover ±195 km (bij de Polestar 4 Long Range Dual Motor) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Volvo EC40 Single Motor Extended Range voor: 12,9 versus 15,9 kWh/100 km, oftewel 3 kWh/100 km (zo'n 19%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 126,98.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Polestar 4 Long Range Dual Motor met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volvo EC40 Single Motor Extended Range de meeste punten. Wie de Polestar 4 Long Range Dual Motor overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volvo EC40 Single Motor Extended Range en Polestar 4 Long Range Dual Motor.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volvo EC40 Single Motor Extended Range of de Polestar 4 Long Range Dual Motor?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volvo EC40 Single Motor Extended Range indicatief ±25 minuten en bij de Polestar 4 Long Range Dual Motor ±32 minuten (piek 200 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volvo EC40 en de Polestar 4?
Volgens de WLTP-opgave 581 km tegenover 590 km — een verschil van 9 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volvo EC40 Single Motor Extended Range ongeveer € 3,61 en met de Polestar 4 Long Range Dual Motor ongeveer € 4,46, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volvo EC40 en Polestar 4?
De 200- en 200-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±25 en ±32 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.