EV-database

Volvo EC40 vs BMW i5

Met 581 en 582 km WLTP-bereik liggen de Volvo EC40 Single Motor Extended Range en de BMW i5 eDrive40 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

In deze datavergelijking leggen we de Volvo EC40 Single Motor Extended Range (compacte SUV, 2024) naast de BMW i5 eDrive40 (sedan, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkVolvo EC40 Single Motor Extended RangeBMW i5 eDrive40
Bruikbare accu75 kWh81 kWh
WLTP-bereik581 km582 km
Verbruik (berekend)12,9 kWh/100 km13,9 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)200 kW205 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 25 min± 27 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 240 km± 228 km
Thuisladen per 100 km€ 3,61€ 3,90
AandrijvingRWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de BMW i5 eDrive40 voor: 582 versus 581 km, oftewel 1 km (zo'n 0%) verschil.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Volvo EC40 Single Motor Extended Range: 25,4 tegenover 26,8 minuten — een verschil van 1,4 minuten (±5%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volvo EC40 Single Motor Extended Range zo'n 240 km bij en bij de BMW i5 eDrive40 ongeveer 228 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Volvo EC40 Single Motor Extended Range voor: 12,9 versus 13,9 kWh/100 km, oftewel 1 kWh/100 km (zo'n 7%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 42,37.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volvo EC40 Single Motor Extended Range de meeste punten. Wie de BMW i5 eDrive40 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volvo EC40 Single Motor Extended Range en BMW i5 eDrive40.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Volvo EC40 Single Motor Extended Range of de BMW i5 eDrive40?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volvo EC40 Single Motor Extended Range indicatief ±25 minuten en bij de BMW i5 eDrive40 ±27 minuten (piek 200 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Volvo EC40 Single Motor Extended Range haalt 581 km WLTP, de BMW i5 eDrive40 582 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volvo EC40 Single Motor Extended Range ongeveer € 3,61 en met de BMW i5 eDrive40 ongeveer € 3,90, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 75 kWh over 581 km voor de Volvo EC40 Single Motor Extended Range, 81 kWh over 582 km voor de BMW i5 eDrive40. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.