Volvo EC40 vs Audi RS e-tron GT
De Volvo EC40 Single Motor Extended Range en de Audi RS e-tron GT zitten qua bereik dicht bij elkaar (581 vs 599 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Volvo EC40 Single Motor Extended Range (compacte SUV, 2024) en de Audi RS e-tron GT (sportieve EV, 2025) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volvo EC40 Single Motor Extended Range | Audi RS e-tron GT |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 75 kWh | 93,4 kWh |
| WLTP-bereik | 581 km | 599 km |
| Verbruik (berekend) | 12,9 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 200 kW | 320 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 25 min | ± 20 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 240 km | ± 318 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,61 | € 4,37 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Audi RS e-tron GT aan het langste eind met 599 om 581 km; dat scheelt 18 km, ruwweg 3%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Audi RS e-tron GT: 19,8 tegenover 25,4 minuten — een verschil van 5,6 minuten (±22%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volvo EC40 Single Motor Extended Range zo'n 240 km bij en bij de Audi RS e-tron GT ongeveer 318 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volvo EC40 Single Motor Extended Range aan het langste eind met 12,9 om 15,6 kWh/100 km; dat scheelt 2,7 kWh/100 km, ruwweg 17%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 112,72.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Audi RS e-tron GT de meeste punten. Wie de Volvo EC40 Single Motor Extended Range overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volvo EC40 Single Motor Extended Range en Audi RS e-tron GT.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volvo EC40 Single Motor Extended Range of de Audi RS e-tron GT?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volvo EC40 Single Motor Extended Range indicatief ±25 minuten en bij de Audi RS e-tron GT ±20 minuten (piek 200 vs 320 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volvo EC40 en de Audi RS e-tron GT?
Volgens de WLTP-opgave 581 km tegenover 599 km — een verschil van 18 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volvo EC40 Single Motor Extended Range ongeveer € 3,61 en met de Audi RS e-tron GT ongeveer € 4,37, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volvo EC40 en Audi RS e-tron GT?
De 200- en 320-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±25 en ±20 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.