Volkswagen ID.7 Tourer vs BMW i7
De Volkswagen ID.7 Tourer Pro en de BMW i7 xDrive60 zitten qua bereik dicht bij elkaar (605 vs 625 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Volkswagen ID.7 Tourer Pro (stationwagon, 2024) en de BMW i7 xDrive60 (sedan, 2022) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.7 Tourer Pro | BMW i7 xDrive60 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 102 kWh |
| WLTP-bereik | 605 km | 625 km |
| Verbruik (berekend) | 12,7 kWh/100 km | 16,3 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 195 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 35 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 213 km | ± 185 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,56 | € 4,57 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de BMW i7 xDrive60 beter met 625 tegen 605 km — 20 km ofwel ±3% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Volkswagen ID.7 Tourer Pro: 29,8 tegenover 35,4 minuten — een verschil van 5,6 minuten (±16%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±213 km (bij de Volkswagen ID.7 Tourer Pro) tegenover ±185 km (bij de BMW i7 xDrive60) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volkswagen ID.7 Tourer Pro aan het langste eind met 12,7 om 16,3 kWh/100 km; dat scheelt 3,6 kWh/100 km, ruwweg 22%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 150,89 verschil.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volkswagen ID.7 Tourer Pro de meeste punten. Wie de BMW i7 xDrive60 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volkswagen ID.7 Tourer Pro en BMW i7 xDrive60.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.7 Tourer Pro of de BMW i7 xDrive60?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.7 Tourer Pro indicatief ±30 minuten en bij de BMW i7 xDrive60 ±35 minuten (piek 175 vs 195 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID.7 Tourer Pro haalt 605 km WLTP, de BMW i7 xDrive60 625 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.7 Tourer Pro ongeveer € 3,56 en met de BMW i7 xDrive60 ongeveer € 4,57, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77 kWh over 605 km voor de Volkswagen ID.7 Tourer Pro, 102 kWh over 625 km voor de BMW i7 xDrive60. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.