Volkswagen ID.7 vs Polestar 2
Met 621 en 655 km WLTP-bereik liggen de Volkswagen ID.7 Pro en de Polestar 2 Long Range Single Motor in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Volkswagen ID.7 Pro (sedan, 2024) en de Polestar 2 Long Range Single Motor (sedan, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID.7 Pro | Polestar 2 Long Range Single Motor |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77 kWh | 82 kWh |
| WLTP-bereik | 621 km | 655 km |
| Verbruik (berekend) | 12,4 kWh/100 km | 12,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 205 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 27 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 219 km | ± 254 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,47 | € 3,51 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Polestar 2 Long Range Single Motor aan het langste eind met 655 om 621 km; dat scheelt 34 km, ruwweg 5%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Polestar 2 Long Range Single Motor voor: 27,1 versus 29,8 minuten, oftewel 2,7 minuten (zo'n 9%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volkswagen ID.7 Pro zo'n 219 km bij en bij de Polestar 2 Long Range Single Motor ongeveer 254 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volkswagen ID.7 Pro aan het langste eind met 12,4 om 12,5 kWh/100 km; dat scheelt 0,1 kWh/100 km, ruwweg 1%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 5,03.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Polestar 2 Long Range Single Motor als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Volkswagen ID.7 Pro niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Volkswagen ID.7 Pro en Polestar 2 Long Range Single Motor.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID.7 Pro of de Polestar 2 Long Range Single Motor?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID.7 Pro indicatief ±30 minuten en bij de Polestar 2 Long Range Single Motor ±27 minuten (piek 175 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Volkswagen ID.7 Pro haalt 621 km WLTP, de Polestar 2 Long Range Single Motor 655 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID.7 Pro ongeveer € 3,47 en met de Polestar 2 Long Range Single Motor ongeveer € 3,51, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.